在形式眾多的空間結(jié)構(gòu)中,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)是當(dāng)前發(fā)展快的結(jié)構(gòu)形式:它是將桿件按一定規(guī)律布置,通過節(jié)點連接而成的系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的外形可平板狀,即網(wǎng)架,也可以呈曲面狀,即網(wǎng)殼。其中尤以網(wǎng)架在國內(nèi)外應(yīng)用量為廣泛,這主要是由于它具有下列一系列的優(yōu)點：一、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(1)結(jié)構(gòu)組成靈活多樣但又有高度的規(guī)律性,便于采用,并可適應(yīng)各種建筑方面的要求。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

這對進(jìn)步推動網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用起了積極作用。(3)分析計算成熟已采用計算機輔助設(shè)計。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的桿件一般均為鋼桿件,主要受軸心力作用,對于這種桿件的設(shè)計在理論十分成熟;對于這種結(jié)構(gòu)體系的分析計算,由于計算結(jié)構(gòu)力學(xué)的發(fā)展,也已十分可靠因此我國目前已有多種計算網(wǎng)架通用程序和計算機輔助設(shè)計軟件,并大大縮短了設(shè)計周期。

、

坯料加熱實景球瓣壓制成型后，采用游標(biāo)卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進(jìn)行多點測厚，符合要求的方可進(jìn)入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設(shè)。兩球瓣組對時，應(yīng)將球瓣置于球體組裝胎架上組對成球體，組裝時應(yīng)保持兩個球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致，定位正確后點焊牢固，空心球的焊接可采用CO2氣體保護(hù)焊，無肋焊接空心球應(yīng)加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應(yīng)在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動切割機或數(shù)控切割機下料，外徑應(yīng)預(yù)留機加工余量。